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国际海运“截单、截港、截关、报关、结关、通关”你们都了解吗?
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截单



提单截止时间是指船公司提交或修改提单样本的时间,也包括AMS、ENS、VGM等。如果超过这个时间,就会产生逾期提单截单费或者提单改签费。每个船公司的每条航线可能都不一样。还有很多船公司实行一次性补货,后续任何改动都需要收费。物流供应商必须在船公司截止日期前向运输公司提供整箱货物的信息。



截港



港口截止时间是指集装箱在码头关闭的时间。在此时间之前,已装载的集装箱可以进入码头,后续货物不能再次进入码头。所有集装箱由集装箱码头堆场管理。在装载集装箱之前,物流公司需要向运输公司预订集装箱。运输公司放好集装箱后,物流公司会把集装箱提货单交给物流公司。物流公司根据集装箱发货清单,进入码头的集装箱堆场提取空箱,然后在装货点装货,完成后将集装箱返回码头堆场,报关放行后装船。



截关



通关是指通关信息被接受的时间,也就是通常所说的通关时间。货物必须在此时间前申报放行,并向运输公司提交海关放行单(码头收货单又称提货单)。如果在此时间后提交海关放行单,船公司将视货物未能通关,不允许上船。



注:每个船公司的清关时间不一样。有些船公司比船提前7小时通关,有些则比ETD提前2天通关。一般货代很容易遇到货物过了期限才放行的情况。建议提前打电话,避免掉箱。



报关



报关是一种特定行为。通常情况下,出口商或代理商向海关申报具体的出口货物信息。对应的代理是报关公司。清关前必须完成报关手续,货物经海关放行后方可装运。



注:报关时限是指货物到达口岸后,法律规定的收货人或其代理人向海关申报的时限。同时,在报关前,不仅要准备好所有的报关资料,还要关注目的国海关的政策和要求。



结关



通关是海关放行后的一个程序,将货物放行的信息和货物装运的信息发送给海关进行备案和备案,以及后续的出口退税(外汇核销)。因此,通关日期是指国际航行船舶办理完海关手续,结清各种应付款项,海关允许其离港航行的日期。



注:一般情况下,货物出口后一周左右清关。但也有可能因为一些特殊原因延长通关时间。具体情况会详细讨论。



通关



即通关验放的一系列动作,是指进出口货物和过境货物在进出一国关境或边境时必须办理的海关手续。完成报关、报检、纳税、放行等手续后,货物才能放行,后期加工贸易核销。这一系列动作完成后,就叫通关。



后我们来对比一下,出口时报关/截止/通关/清关的顺序是怎样的?届时,出口商将在截止日期前准备好报关所需的材料,截止日期后货物将被放行并运出香港,船舶将在完成截止手续后将货物运出香港。因此,清关日期一般都晚于结案日期,尤其是晚于报关日期。这一系列动作完成后,才算完成通关。所以时间顺序是报关>通关>结关>截关>



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