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在实际的货物运输中，除了我们常见的普通货物运输之外，还有特种货物运输。

特种货物运输，顾名思义，是指用特种车辆运输非常规货物。运输种类包括:危险品运输、三超大件货物运输(体积方面，指体积超高、超宽、超长、不规则的普通大件货物；重量方面:主要指超重货物的物流。)、冷藏运输、特殊机密物品运输和特殊柜体运输等。

其中，危险品运输是一种特殊的运输，是我们需要更多了解的运输形式。

而危险品种类众多，可以分为九大类。

大类：

爆炸品，指在外界作用力下能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大量的气体和热量，使周围的压力急剧上升，发生爆炸，对周围人员财产安全造成损害的物品。如烟花爆竹等。

第二大类：

气体，指压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受到外界不可控力的时候，容器内压力急剧增大，致使容器爆裂，物质泄漏、爆炸的压缩液化气体。如天然气等。

第三大类：

易燃液体，指在常温下易挥发，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物。如汽油、乙醇等。

第四大类：

易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，这类物品易于引起火灾。如、樟脑等。

第五大类：

氧化剂，这类物品具有强氧化性，易引起燃烧、爆炸。如、硝酸盐等。

第六大类：

毒性物质，指进入生物肌体后，累积达到一定的量能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理作用，危及生命体安全的物品。如煤气、二氧化硫等。

第七大类：

放射性物质，就是含有放射性核素，并且物品中的总放射性含量高于国家规定值的物品。如核铀等具有放射性元素的物品。

第八大类：

腐蚀性物质，指能灼伤动物组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。如硫酸、盐酸等。

第九大类：

其他危险品，指存在危险但不能满足其他类别定义的物质和物品。例如电池组等。

而危险品的海运运输流程基本分为四步：

1.订舱

危险品订舱时要提供基础信息，如UN NO. 危险品等级、包装类别、MSDS等。

根据不同货物名称还需要出示的其他相关文件， 船公司才会接受订舱。

例如，联合国编号为UN2880 的危险品还需要出示检验报告（Survey report）；联合国编号为UN1057, 危品分类为2.1 级的货物还需出示气体检验证书（Gas Free Certificate ）。某些特殊危险品还需提交技术说明（ Technical explanatory）或非危证明（MSDS Material safety data sheet）。

2.海事申报

根据国际危险品运输规则，所有的危险品在进出境是都要向海事局进行危险品申报，这是是危险品国际运输流程中必不可少的一个环节。海事申报需要在船开前四天提供危包证正本，货物包装技术说明书正本，箱号、封号（需要提箱后才有），危险货物申报单。

3.海关报关

报关流程是所有的贸易货物在进出境时都要进行的，这也是大家都熟知的一个环节，但同时也是比较容易产生问题的一个环节，很多货物不能及时出运，终都是货物报关后海关查验导致的，所以货物在出运前一定要确认好报关用的品名及HS编码有没有涉及到海关监管问题以及涉不涉证的问题，千万不要出了问题才来反悔，代价是非常大的。报关一般在开船前2天左右，注意要提醒自己的货代不要超过船公司内部截关时间。提供报关单，箱单，发票，申报要素。

4.装箱进港

这里需要强调一下，危险品在运输过程中是存在很大危险隐患的，所以不能按照普货的运输标准来安排拖车装箱，需要安排专门的危险品装箱车队才能装箱进港。