退运维修在保税出口加工区的具体步骤

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　　出口货物被退运了，要这样操作出口退运减少损失？

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　　出口退运实例分析：

　　国内一工厂出口一批电子产品出到欧洲，一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修，但由于该批货物已经出口超过一年，不能按退运报回国内维修的。

　　（因商检这一关就很难过关）更不用说海关，一般情况下工厂只能选择一般贸易增税进口或其他方式回到国内维修，然后再出口到国外。

　　这样一来将会给工厂带来很多不便，首先需要提交大量的资料去海关处办理再进口，缴纳税费，而且由于电子产品已出口超一年，货品只有七八成新，很容易被当成洋垃圾被海关扣押，所以风险极大。而且付出的成本也是巨大的。

　　那要怎样操作出口退运这批货减少工厂损失呢？

　　选择有维修资质的保税区处理出口退运返修的这个事宜，这个是利用保税区即国外，不需要缴税，保税的特点。

　　如果出口退运至坪山加工保税区中，那就相当简便了。

　　下面我就在给大家说下具体的出口退运维修在坪山保税出口加工区的具体步骤。

　　一、香港提货。国外返修品一般都是先运到香港，然后我司派专车去香港仓库提货。

　　第二、EDI电子申报。企业只需提供返修商品编码、品牌、型号和数量等基本报关资料，即可完成EDI电子申报。这也是我司操作退运返修业务的一一次手续。

　　第三.进入仓库。货物第二天即可进入我司保税区仓库，快只需3小时。

　　第四、进厂维修。工厂派技术工人和维修设备进区维修。

　　第五、出口国外。维修完成后，装柜运往香港。这样一来，即可降低公司成本，还可省去办理手续的麻烦，为企业出口节省不少时间，就可避免海外的销售黄金季节。当然在真正出口的时间也要注意到海运出口的几点要求。也是对自己很有帮助的。

　　这样处理出口退运可以实际减少哪些损失呢？

　　1、手续简便——-无须办理复杂的退运手续，无需交纳保证金，只需将产品实际情况，即数量，重量，大小等相关申报要素提供海关处备案即可。

　　2、交通便利——-一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。

　　3、无负面影响——-因检测维修服务是海关及府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

　　4、坪山加工保税区仓租便宜，返修人员多工资便宜，住宿便宜等等，相关便利条件，为您节省大量的人力物力及财务的投入