在深圳保税区出口退运的规则和流程

需求端，消费复苏力度加大，表现强于预期。8月份社会商品零售总额增长5.4%，大幅高于7月份的2.7%和6月份的3.1%，显示新冠疫情以来一直是经济复苏拖累的居民消费终于开始发力反弹。8月份多地仍受疫情困扰，防疫措施仍维持较紧，但总体而言统筹疫情防控和经济社会发展的效果显现，居民的消费意愿随之提升。

深圳保税区出口‍退运也是有着许多规则的，但同样也有着很多的好处，下方的内容可以对有需要的朋友来进行科普流程，且保税区的一些规则都说的很清楚。

保税区退运遵循六大免证原则：免保证金、免中检报告、免退运报告、免3C、免税金、免其他的报关单证.出口退运选择是：省时间，省费用，省单据模式：退回国内保税区，再进行返修复出口。

货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区（深度维修换零件只有在深圳坪山出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。

具体的深圳保税区出口‍退运至保税区的流程如下：

一、香港提货。国外返修品一般都是先运到香港,然后我司派专车去香港仓库提货。

二、EDI电子申报。企业只需提供返修商品编码、品牌、型号和数量等基本报关资料,即可完成EDI电子申报。这也是操作退运返修业务的一次手续。

三、进入仓库。货物二天即可进入我司保税区仓库,较快只需3小时。

四、进厂维修。工厂派技术工人和维修设备进区维修。

五、出口国外。维修完成后,装柜运往香港。这样一来,即可降低公司成本,还可省去办理手续的麻烦,为企业出口节省不少时间,就可避免海外的销售黄金季节。当然在真正出口的时间也要注意到海运出口的几点要求。也是对自己很有帮助的。

以上这5个步骤就是做保税区退运维修的详细步骤，有需要的朋友可以根据上述的来进行一定方式的自取，也可以帮助到很多的朋友来进行去处理。