出口货物退运返修--保税区退运维修 可开展

保税仓储，退运保税维修，进出口清关，保税区转厂一日游

保税维修主要有两种模式：
1、企业以保税方式将待维修产品从运入海关区域内工厂检测、维修后复运出境；

2、企业将境内区域外待维修产品运进区域内工厂检测、维修后复运回境内区外。
保税维修企业可开展的业务：
1、法律、行政法规、的规定和部门规章允许的；
2、和国家有关部门批准同意开展的。

除法律、行政法规、的规定或者有关部门依据法律、行政法规的授权作出的规定准许外，企业不得开展国家禁止进出口货物的保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等业务。

保税维修业务的企业要注意以下原则：
1、必须是发生出口。 也就是报税维修的货物首先是已经发生出口，因为某些问题被客户退回；
2、必须是中国制造。 出口的产品需是中国制造，即是在中国境内按照相关规定取得进出口经营权的制造企业；

3、必须是正规途径退返。 原则上是产品出口到哪里，应该从哪里退返，且产品和在申报出口的相关数据保持一致性。
保税维修企业不得开展国家禁止进出口货物的保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等业务。
保税区退运：
　　1、从国外把需要退运的货物申请退运至香港；
　　2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心；
　　3、在深圳出口加工区的闸口窗口入海关停车场，取IC卡捆绑后等待系统放行后入保税区仓库检测维修中心；
　　4、安排维修场地，企业备齐物料及工具，并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者更换包装；改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
　　5、保税区退运遵循六大免证原则：免保证金、免中检报告、免退运报告、免3C、免税金、免其他的报关单证.
资讯：
中国贸促会31日发布《全球经贸摩擦指数报告》显示，2020年，全球经贸摩擦形势严峻，大国竞争冲突呈现扩大趋势。印度、英国、美国和巴西在多数月份中全球经贸摩擦指数五。
全球经贸摩擦指数由中国贸促会贸易摩擦法律顾问委员会正式发布，通过定量和定性的分析，反映全球经贸摩擦的主要变化趋势，为政府和企业提供一些政策参考和风险预警。该指数指标涵盖进出口关税措施、贸易救济措施、技术性贸易措施、进出口限制性措施以及其他限制性措施五大领域。