2021年江苏、浙江的一般贸易占外贸总值的56.3%、78.6%，较2012年分别提高了16.2、1.1个百分点。无论多少，这种增势确与中国外贸结构的变化趋势一致——2021年我国一般贸易进出口总额实现24.08亿元，占比61.6%，较2012年提高了9.6个百分点。

深圳市浩通天成国际物流有限公司在改革开放的前沿深圳自有30000平米保税仓供应，自有专业仓管团队、专业团队与车队，保证货物的有序调度、安全与及时送达，深圳浩通物流扎根深圳坪山保税区十余年，是区内为专业的物流服务提供商之一，拥有多年的保税仓储管理经验，同时本企业也不断开拓新兴市场，在江苏沿海经济开发区自建有保税物流园区，已吸引多家知名企业进驻。我司可以提供如下的服务：1、一条龙代理报关，商检，转关综合解决方案。2、保税区一日游业转厂务操作。3、货物出口拼装与进口分拨服务。4、保税仓储流通加工增值服务：分拣，扫码贴标，刷唛，更换包装等5、保税区货物退运维修服务。6、代理进口红酒报关、报检、仓储服务。7、供应链价值链一体户服务。8、GPS实时跟车及在线查询。9、生产企业内部物流优化解决方案。10、进出口贸易代理，资格认证。11、出口商品保税区检测加工维修。选择浩通，就是选择未来。

坪山保税仓维修，退运货物保税仓维修，

    深圳市坪山区深圳出口加工区是一个具有保税仓储，保税加工，保税维修，境外货物入区免税功能的保税区。 保税区内取得海关商检等部门审核具有保税检测维修账册的物流企业可以开展保税检测维修业务。
    海关关于保税区检测维修业务的规定是：原产中国已经完成出口的货物。 所维修的货物必须具备维修价值。如实申报。办理装运前检验检疫。
一. 坪山保税区的功能：
保税区：保税区退运返修中的保税区，是一个十分特定的界限，它明确了一个地理方位——保税区，退运返修的全过程在保税区内完成。
为什么是保税区，因为保税区保税，通俗地说保税区就是国外（香港），货物进出保税区比直接进出国内，报关手续要更为简便高效。企业会问到，货物退回保税区维修，但我们怎么维修，没场地、没工人，这里面就涉及第三方检测维修企业，该类型的企业注册地是保税区，在保税区拥有场地（保税仓）及维修、报关、运输团队，能够代理保税区退运返修操作。因而我们说保税区退运返修方案也是代理方案、第三方服务方案。
 
二．怎样退运：
退运：退运，从哪退运，退运到哪，为什么要退运？保税区退运返修中的退运，一般是从国外退运到国内，必须是已经出口了的产品。从哪退运由企业实际情况而定，而退运到哪，一般先退运至香港，再进一步操作。
操作流程：
1. 保税区海关备案， 深圳出口加工区关于出口货物退运保税维修采用维修账册备案制。 提供原出口报关单，维修合同，维修授权书，买方退运报告等，办理保税区海关备案。
2. 香港中检。 所有退运货物都需要办理入境前检验检疫，也就是中检。 货物到香港仓库办理中检，需要提供报关单，维修合同，退货报告（3个工作日）
3. 保税区入区报关。 安排货车在香港仓库装货经过文锦渡口岸或者皇岗口岸办理过境手续。
4. 安排维修技术人员到保税区仓库进行产品维修。
5. 如需要更换零件，包材。 可以从国内办理报关手续出口到保税区仓库进行更换。
6. 维修好的货物发到香港。 

三。案例分享
  深圳宝安某生产笔记本电脑的工厂于2019年一月份到10月份出口到德国的笔记本电脑共计6万多台， 产品在使用过程中出现部分不良，需要退运回来检测之后才能维修，所退运货物共计5千多台。 宝安工厂从德国海运到香港。 由我司办理保税区海关备案，以及香港中检后货物报关进入保税区仓库， 工厂安排维修技术人员到保税区仓库进行货物检测维修， 更换外壳，更换包装彩盒后再出到香港海运到德国。
   此案例中，宝安工厂以前是把货物退运回国内工厂的，因手续繁杂，物流成本高，时间长，之后选定把售后维修服务定在深圳坪山保税区我司仓库。  利用保税区境外货物入区免税的功能以及坪山保税区海关对保税检测维修业务的政策支持，在保税区仓库开展所有售后维修货物的检测维修服务。

不同于“世界工厂”性质的加工贸易，一般贸易的占比提升，意味着地方外贸产品结构不断优化，国内产业转型升级正在进一步起效，产业的竞争力也在国际市场上逐步增强。