自然结冰试飞，是通过试飞来验证在结冰气象条件下，飞机还能不能安全地飞行。而自然结冰试飞，又是飞机取证中的三大高风险科目之一。

退运返修的业务，需要根据不同的情况作不同的处理。如果您是一般贸易的企业正报出口欧，那么按正规退运返修方式进口即可。而如果是加工贸易企业，那么就通过加工贸易手册报关进口，即成品退换的模式。除了前述两种模式，还有其他方式，具体包括：

1、重新配货

在与外商签订合同时，明确货物出口后，如果出现产品的质量或其他问题，国内厂家无偿提供新的产品给客户。这种方式适合小量的情况。

2、快递返修

快递的方式虽然方便且快捷，而且理论上不用缴纳进口环节的关税和增值税。但是此方式风险很大，属非法进口行为，数量大的话会被海关发现，并予以判刑。另外，货物容易在寄送过程中丢失。

3、手册退运返修

要求国内工厂在前期出口时，是通过加工贸易手册出口的，而且手册没到核销期。接下来，就将货物退运到香港，在香港做中检和清点，完了从皇岗口岸进口，国内工厂提供报关所需单证，经海关审批退回工厂维修。

4、国内保税区退运返修

货物从国外退至香港后，转关进入出口加工区或者保税区。由于出口加工区或保税区具有境内关外的功能，货物入区无需缴税和保证金，且只需提供箱单。此方式的优点是，维修快、手续简单、不会对信誉产生不良影响；缺点是工厂需要派人并携带维修工具，在区内开展维修作业，因此不适合对大型设备的维修。

美国联邦航空管理局的统计数据显示，每年大约有8起因结冰导致的飞行事故。