处理出口货物退运返修的方法
伴随与能源、交通、信息、通讯等领域加快融合,汽车产业将迎来更大的发展机遇、更广泛的发展空间。但要看到,进入新时期攻坚突破的难度和复杂程度都在增大,如何进一步推动全产业链绿色低碳发展值得深究。
保税仓储,进出口清关,保税区转厂一日游,出口退运保税维修
处理出口货物退运返修的方法主要有以下几种:
1、快递回国返回原工厂维修,维修后再快递复出口。
优点:成本低,方便快捷,门到门服务;
不足:仅仅针对批量小的货物,大批量邮寄回国海关扣押风险高;
2、在货物出口时,多给国外经销商配备替换品,出口货物出现不良,可以就地替换。
优点:就地解决,节省快递物流费用;
不足:仅仅针对小批量需要替换的货物;
3、按普通进口方式回国维修。
优点:可应对大批量货物回国维修;
缺点:普通进口方式回国海关监管严格,需交保证金、关税及做中检;
4、加工贸易企业手册进口;
优点:对于加工贸易企业出口货物进口回国便利;
缺点:仅仅适用于加工贸易企业,且运用手册会影响企业海关信誉度;
5、利用保税区境内关外的特性,把货物退回保税区维修,再复出口。
优点:可针对批量大、货值高的货物退运返修,免收保证金、关税以及免做中检;是目前处理退运返修Zui方便快捷的方法。
要先明白退运货物范围:
1、质量不合格,且双方达成书面退运协议;
2、货物的型号与购货合同的规定不符,且双方达成书面退运协议;
3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;
4、海关按国家规定责令退运的货物。
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