一、退运需要注意哪些事项呢？

　　1、退运产品新旧都可以，但是一定要确定新旧的程度，新有多新，旧是有多旧的。

　　当然如果实在太旧的，很容易被当成洋垃圾被扣货的，所以这个风险是一定要提前注意的。

　　2、确认到每个产品是否都有独立完整的包装。比如包装的完整程度。

　　3、退运货物是因为产品质量本身问题，不能是以翻新为目的，不改变产品本身的性质相关。

　　4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。

　　5、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。

　　二、办理出口退运需要提供的资料：

　　1、原出口报关单

　　2、原出口箱单、FP、合同

　　3、收发货人双方关于退货协议

　　4、企业关于货物退运说明

　　5、退运进境的报关单、FP、合同

　　三、退运返修创新方案解析

　　保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。

　　创新方案优点如下：

　　1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。

　　2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。

　　3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

　　四、退运返修注意事项

　　1、操作流程详细说明

　　客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。

　　货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。

　　包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。

　　2、退运货物需满足条件

　　（1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）

　　（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。

　　（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。

　　（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。