深圳市浩通天成国际物流有限公司
报税仓储 , 保税加工 , 出口退运 , 保税维修 , 保税区转厂一日游
深圳坪山保税区退运返修要求 检测维修 成本低

出口货物退运返修(深圳保税区维修检测):国内出口货物,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统的退运到维修的方式需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,利用保税区境内关外的优势可以*解决返修难题。
普通一般退运手续:
  1、单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。
  单据包括:手写联报关单、委托书、进口的,箱单、出口的,箱单、....退运 申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。
  2、单据交给关员后,如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运....审批表提交科长、处长审批。(通常需要四到十天)
  3、审批结束后,将单据分成进口和出口两票,同时预录。预录时需注意贸易方式....为直接退运,征免性质为其他法定;将出口的报关单号打在进口报关单的备注栏里,进口的报关单号打在出口报关单备注栏。
  4、待现场交单后,先申报出口。待出口放行后,将放行单(下货纸)付在进口单据上递给负责进口退运的关员。
  5、关员审单签字以后便可放行。
注:在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货,如果提出验货,则先验货。
  退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因,被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
退运货物范围:货物进出境后,有下列情况之一的,可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续:
1、质量不合格,且双方达成书面退运协议;
2、货物的型号与购货合同的规定不符,且双方达成书面退运协议;
3、错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物;
4、海关按地区规定责令退运的货物。
保税区的功能十分强大,进一步说保税区的功能跟香港的功能一样,但是区别就是保税区是在中国境内的区域,它是由海关的区域。 货物进入保税区视同出口,出去保税区回到国内视同进口。 货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续,无需办理进口货物手续。
  深圳保税区维修的优势分析:
  1、手续简便---无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
  2、交利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区,在时间和成本上大大节约,特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
  3、无影响---因检测维修服务是海关为了切实解决企业物流问题而批准的,而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的,故此在、工商、等环节都省略了,不存在影响。
  退运返修-出口了国外的货物因为产品的质量问题需要返回国内检测维修,无需办理口岸复杂的退运报关手续,直接选择深圳出口加工区,即可漂亮的处理国外退运!退运检测维修-保税区内简单加工包括改箱、贴标签、分拆分拣分装、加刷码、刷贴标志、更换包装、拼装等具有商业增值的性作业在深圳出口加工区均可轻而易举的完成!

深圳保税区退运返修的优势
深圳保税区退运返修优势
1、手续简便费用低。无须办理复杂的退运返修手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳大额保证金。
2、交利。深圳出口加工区连接香港与盐田蛇口,货物从香港进来方便快捷,货物修好可以安排从香港再出,也可以安排从码头再出口,在时间和成本上大大节约,特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右,并且维修成本是香港的三分之一。
3、无影响。退运返修 需要相关部门批准,以的名义进到加工区,修好再以的名义复出口,对于货主企业不存在海关信誉上的影响。
退运返修复出口
中国作为世界出口国,在*贸易订单中由于质量、包装、标签等问题而遭到退货或者需要开展售后的事情每天发生。开展*售后的难点在于货物的维修,除了一些跨国公司或者大型上市企业有能力在国外开展售后外一般出口企业需要售后时都显得力不从心,通过在国外设立这个方案看视,人工与场地且不论。不同产品需要售后根本不可能具备全方面的人才全部维修,单一设立行业又涉及知识产权等,有没有一条即能减少成本又能*的开展*售后的路子?
  一、“保税区退运返修复出口”的概念
国内出口货物由于质量问题需退回进行检测、返修、改换包装等,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统退运到工厂进行维修需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,利用海关政策开展保税维修可以**解决大部分出口返修难题。
保税维修政策的落地,原来退运所需的复杂流程以及繁琐手续迎刃而解,利用保税区已获得海关批复的维修的企业通过授权或者委托的方式在保税区内开展退运已成为新的出口货物退运的解决方案。

企业怎样办理出口货物退运?为什么要退到保税区做退运返修?
出口退运
国内出口的货物,特别是小家电及生活小电器等电子类产品,返修率相对比较高,如果客户用传统的退运模式退运到工厂检测维修的话,那么需要面临海关,商检,税务等多道繁琐手续,同时在时效上也比较长,不仅耽误了产品返修的时间,也给货主或工厂带来了不少的工作负担。如今只需要联系深圳雄图*有限公司,我司可以利用保税区境内关外的优势帮助货主或工厂*解决返修难题。
出口货物退运解决方法:
1、配货---(NO)只适合小批量货物
2、快递回来返修---(NO)风险很大,属FA,数量大的话被海关查到,就相当于走SI。
3、手册返修---(NO)可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检,质疑工厂的生产能力,对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式返修---(NO)适合工厂比较大型,资金比较充足的工厂,货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税返修---(NO)维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样,否则海关扣货。
6、国内保税区返修---(Yes)保税区相当于国外,货物退运至保税区检测维修无需不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,也无需缴税。
国内保税区返修操作流程:
客户选择退入保税区,*货物从国外运到香港码头(若在盐田上岸则需转关入福保),然后提交货物详细信息给我司,我司经福保一号通道直接到香港码头提货,进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区,无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库,工厂带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,直接在香港码头(或盐田蛇口码头)提空柜进福保装柜。
凭借我司保税仓库可以:
1、出口货物入区即可退税
2、替代香港存储暂进口货物,转口贸易货物,待售货物,保税商品展示
3、替代香港进行出口拼柜,进口拆柜,*配送,深度分销
4、*贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务;
5、保税简单加工包括改箱、贴标签、分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、更换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的性作业;
6、替代香港一日游,完成国货出口(退税)复进口物流业务(当天完成);
保税仓储、转关、转厂(深加工结转、保税区一日游)、出口退运返修、代理报关报检、核销退税等。

退运货物需要缴税吗?海关查验严格吗?
  很多客户没??有接触过退运,客户一般会担心的几个问题是:
  1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响? 不会的,只要你如实申报、正常操作
  2、想不缴税退运可以吗? 针对这一点海关是有要求的,不是所有的都可免税退运
  3、没有不合格检测报告怎么退运报关? 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本,而且要是质量问题哦。
  很多情况都是国外无法提供,或者国外不愿意配合。
  4、国内是否可以出具不合格检测报告? 可以,但是费用不低,而且时间相对较长。
  5、退运报关费用怎么收? 退运比一般贸易困难,收费也会相对高,具体费用还是要看您货物具体情况。
  6、退运和退运返修的区别在哪里? 返修确切的叫修理物品,进口是要缴纳保证金的哦。
  而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案,那保税区到底有什么不同的地方?
  那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析:
一、海关管理:全区实行保税制度,按照“境内关外”模式封闭管理; 从运入保税区或从保税区运往的货物,免关税、免许可证; 区内企业与海关计算机联网,货物进出实行EDI电子报关;
二、税收:对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税,经营期*过10年的,从获利年度起,实行“两免三减半”(头两年免税,后三年减半征税)的税收优惠政策; 从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备,以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料(包括地区限制进口的),免征关税和进口环节、消费税; 区内交易和产品出口免征; 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策;
三、外汇管理 外汇收入实行现汇管理,既可以存入区内金融机构,也可以卖给区内银行; 内外资企业均可按规定设立外汇账户;
四、 车辆出入管理 香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区; 对投资额*过200万港币的客商,可申请自由出入粤港两地的。 通过上述说明我么不难发现,
  保税区退运返修的几个显着的特点:
  1、 免税、免中检、免保证金;
  2、 进区手续简单明了,因为保税区没有发生实际进口的动作;
  3、 保税区内企业可提供一站式服务,客户省心省事;
  4、 返修周期短,客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。 提供保税区一站式退运返修服
坪山出口加工区保具有“境内关外”的政策,从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有进入国内海关所管辖的范围,无需向海关申请退运的货物。此种处理方式的优点是:
1、无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金,无须报进口关。
2、复杂问题简单化,节约时间、成本,特别从香港码头提货至坪山保税区(带办理手续时间)只需三个小时,国内厂家可以自带工人到区内仓库维修,成本是在香港维修费的三分之一

发布时间:2023-08-09
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