1、维修地选择香港 香港,在物流方面特别发达,但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

　　2、维修地选择保税区 在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充,在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上,深圳出口加工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。

　　操作方面,工厂只需将货品经香港码头送进深圳出口加工区保税区仓库(或者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区保税区仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。

　　为什么退运维修货物可以免税在保税区内维修再出口呢

　　那是因为,坪山出口加工保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易,”三大功能。

　　坪山出口加工保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式。

　　传统退运回工厂手续非常麻烦:

　　首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等,而且还会产生这样的风险:海关审核*快也需要一个月,产生昂贵的码头费。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂,同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

　　相比传统处理退运方式,出口退运出口加工保税区优劣势分析:

　　(1)无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。

　　(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。

　　(3) 政策解析:深圳检测维修中心境内关外,国外的货物自由进出保税区。

　　(4) 点评:深圳出口加工区有境内关外的政策,即是在国家边境内,但又不是国内海关所管辖的,货物从国内进入保税区等于出口,从保税区进入国内等于进口(要报进口关),地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。